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东说念主民网北京7月11日电 （记者乔雪峰）刻下，以传统通用航空和新式无东说念主机产业为基础的低空经济正在繁华发展。
据民航局局长宋志勇先容，当今抓有现行有用的民用无东说念主驾驶航空器运营及格证的无东说念主机企业总和跳跃1.4万家，抓有无东说念主机操控员牌照的东说念主数跳跃22.5万东说念主。本年上半年，新注册的无东说念主机快要60.8万架，较昨年年底增长了48%。无东说念主机累计飘舞小时数达到了981.6万小时，较昨年同时增多了13.4万小时。“从这些数据不错看出，我国低空经济正在步入一个快速成长的新阶段。”
宋志勇暗示，为了激动低空经济健康发展，民航局算作行业处治部门，藏身本身职责，统筹激动传统通用航空转型升级与新兴无东说念主机产业翻新发展性吧地址，在赓续强化顶层策画和宗旨引颈的基础上，要点开展了五方面的职责： 情趣做爱
一是加强适航强劲体系和才能修复。稳步激动传统有东说念主驾驶航空器适航强劲职责，健全完善无东说念主机有关时间法式要领，亚州色探索翻新无东说念主机适航强劲款式，更好合乎无东说念主机研发策画制造的适航审查条款。
二是完善基础身手修复要领。针对低空经济发展对通用机场宗旨、布局、功能等方面的新需求，推动完善通用机场、临时起降点、垂直起降时局修复和启动要领，率领因循场所政府完善基础身手宗旨修复。
三是推动低空劳动保险体系修复。加速推动空域分类处治落地实施，充分运用低空空域资源。与场所政府共同激动空世界一体的低空通讯导航监视才能修复，完善国度、区域和飘舞劳动站三级飘舞劳动体系，逐渐终了低空飘舞“一站式”劳动。
四是强化安全启动监管。进一步显露和落实各方监管背负，成就健全运载航空、传统通用航空、无东说念主机等交融启动场景下各样飘舞行为的安全启动端正、要领以及有关监管计策。
五是法式市集处治。聚焦不同场景业态的市集准入、事中过后监管和滥用者权利保护等方面，激励市集活力，法式市集顺次，壮大市集限制，构建广泛的低空经济市集生态。
宋志勇指出，民航局还将赓续深度参与海外民航组织各样有关海外要领和计策的制定职责性吧地址，积极履行我国低空经济和启动教训，为中国低空经济“走出去”营造更好海外端正计策环境。
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